Raid TransBiking09 - Autour de Vicdessos (Etape 1/2)

par jpr31 - édité le 21 novembre 2020, créé le 3 mai 2012 il y a 4 ans (autres traces de l'auteur)
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11 h 74 km 3000 m 3000 m
AM / XC Non 1500 m Oui

All Mountain / XC : C'est la randonnée classique avec en général autant de dénivelé positif que négatif lorsqu'il s'agit d'une boucle. Les chemins sont roulants et l'effort est plus physique que technique. Il n'y a quasiment pas de portage et le parcours peut se réaliser avec un vélo semi rigide.

Enduro : L'intérêt du parcours est avant tout axé sur la descente (souvent technique voire engagée), la montée se fait par la route et/ou des chemins larges et le plaisir est à la descente. Vélo tout suspendu obligatoire.

DH / Gravity : Seule la descente se passe sur le vélo. La montée est faite via navette ou remontée mécanique. La difficulté de la descente est indiquée par des couleurs lorsqu'il s'agit de bikeparks. Vélo tout suspendu et protections du corps obligatoires.

Rando compatible VAE (VTT à Assistance Électrique) :

Vérifié : L'auteur l'a parcourue en VAE.

Possible : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE mais aucun portage n'est nécessaire. La rando comporte éventuellement des poussages.

Non : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE et des portages sont nécessaires.

Activité récente : 25 fois 0 fois

Massif :
< Autres >
Carte(s)
IGN 2148 OT
Cotations et Indicateurs de difficulté
Cotation UtagawaVTT
Cotation site labelisé

Définition des niveaux :

Vert : Très facile, 1 à 3h, 8 à 15 km, pente <7 %, dénivelé < 300m, nature des voies A et B
Bleu : Facile, 2 à 3h, 15 à 25 km, pente <12 %, dénivelé < 300 à 500m, nature des voies B et C
Rouge : Difficile, 2 à 4h, 15 à 35 km, pente entre 7 et 18 %, dénivelé de 500 à 1000m, nature des voies B, C et D.
Noir : Très difficile, > 4h, > 35 km, pente entre 12 et 18 %, dénivelé > 1000m, nature des voies D et E

Nature des voies

A = voie goudronnée, revêtu ou empierré.
Praticabilité = très bonne revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.

B = large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne revêtement moins roulant herbeux caillouteux.

C = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.

D = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombrés de cailloux, racines d'arbre, branche, rochers.
Praticabilité = moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.

E = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = difficile, encombrement latérale, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.

Définition des niveaux :

La cotation site labelisé reproduit le niveau de difficulté associé par l'organisme responsable de la trace (Base VTT ou Bike Park).

Non coté - La trace ne fait pas partie d'un site labelisé
Vert - Très facile
Bleu - Facile
Rouge - Difficile
Noir - Très difficile
Double noir - Elite, en descente uniquement

Difficulté physique (VTT musculaire)
Difficulté technique

Définition des niveaux :

Ce paramètre permet une évaluation de la difficulté globale du parcours (en VTT musculaire) selon 3 critères.

La distance (km)
1 = < 20
2 = 20 à 30
3 = 30 à 40
4 = 40 à 50
5 = 50 à 60
6 = > 60

Le dénivelée maximum entre la montée et la descente (m) :
1 = < 200
2 = 200 à 400
3 = 400 à 600
4 = 600 à 800
5 = 800 à 1200
6 = > 1200

Et la praticabilité (prendre le chemin majoritaire dans la course)

1 = Voie goudronnée, revêtue ou empierrée.
Praticabilité = Très bonne, revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.
2 = Large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne, revêtement moins roulant herbeux caillouteux.
3 = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = Bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.
4 = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombré de cailloux, racines d'arbres, branches, rochers.
Praticabilité = Moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.
5 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = Difficile, encombrement latéral, sentier surcreusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.
6 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite en terrain pentu avec virage en épingle
Praticabilité = Difficile encombrement latéral, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit.

La difficulté est alors calculée par le choix du maximum de tous ces paramètres.

Définition des niveaux :

Ces cotations ne s'entendent non pas comme la cotation maximale sur un passage, mais comme une moyenne sur toute la section. En matière de technique à VTT le spectre de pratique est si grand que quand c'est trop facile, trop large, on ne trouve pas de plaisir de pilotage, et au contraire si c'est trop technique on est à coté du vélo... La cotation technique est donc là pour vous situer et choisir des itinéraires à votre niveau, avec globalement le sentiment d'avoir pris plaisir à le parcourir (en dehors des autres plaisirs paysage/physique).

1 = Il s'agit de voies larges, pistes, ou de sentiers plus étroits, mais sans grande courbe, quasi plats ou pentus mais lisses ! S'adresse à toute personne sachant pédaler : Le placement sur le vélo n'a aucune importance, il faut juste rester en selle et pédaler pour garder son équilibre, et savoir freiner.

2 = Il s'agit de sentier larges, peu pentus et présentant peu d'obstacles. Le placement sur le vélo consiste à ce niveau à pencher le vélo pour prendre les virages (plus ou moins rapidement). C'est généralement le niveau des initiés , ou des débutants doués.

3 = Le sentier se fait étroit (30cm) et plus sinueux, mais toujours dénué de gros obstacles nécessitant un gros ralentissement. Le positionnement sur le vélo doit être plus précis : pied en bas extérieur dans les virages, aisance dans les épingles, passage en arrière du vélo dans les zones plus raides. C'est le niveau de la grande majorité des pratiquants réguliers. Sur le grand parcours de n'importe quelle randonnée organisée, on voit surtout des vététistes de ce niveau.

4 = En plus d'être étroit et sinueux, le sentier lui même présente des difficultés qui obligent à placer la roue dans quelques cm, de se positionner sur le vélo de manière précise, de savoir moduler son freinage pour passer lentement. On peut rencontrer des marches assez hautes qui nécessitent des capacités en franchissement, des épingles fermées, un terrain fuyant, une forte pente. C'est le niveau de beaucoup de vététistes qui n'aiment pas poser le pied et apprécient un certain engagement.

5 = Par rapport au niveau précédent la notion d'équilibre sur le vélo et de lecture du terrain monte d'un cran. Il ne s'agit plus de passer des obstacles au ralentit, mais d'être à la limite de l'équilibre. On est très proche du trial : épingles à passer obligatoirement en nose turn obligatoire, marches très hautes etc.

6 = On prend les difficultés du niveau 5 et on les additionne, c'est à dire qu'on peut combiner pente très raide avec épingles trialisantes !

Engagement
Poussage & Portage

Définition des niveaux :

L'engagement de la course inclut différents critères : le degré d'isolement, l'altitude, la longueur de la course et la dénivellation qui vont jouer sur l'état de fraîcheur du VTTiste et donc sur ses capacités physiques à négocier un passage délicat.
On peut aussi ajouter à l'engagement certains caractères influents sur le moral du VTTiste : la météo, la praticabilité du circuit. Il n'est pas toujours facile de rouler la peur au ventre en pensant aux blessures d'une chute éventuelle.
L'engagement est donc subjectif et évolue en fonction de la personnalité, de l'expérience et de l'entraînement du VTTiste.

1 = Faible
2 = Peu important
3 = Important
4 = Exposé
5 = Très exposé
6 = Extrêmement exposé

Définition des niveaux :

1 = Aucun poussage ni portage
2 = Petits poussages possibles (suivant son aptitude à grimper ou descendre)
3 = Poussage sur distance d'au moins 100m
4 = Petits portages de quelques mètres
5 = Portage de 10 à 100 m en distance
6 = Portage plus de 100 m en distance

Climbbybike (?) 216.8
Trace GPS
Trace GPS (GPX) Trace GPS inversée Envoyer vers Suunto Envoyer vers Garmin Envoyer vers TwoNav
Envoyer sur Dropbox
Envoyer par email Modifier sur OpenTraveller Imprimer Trace GPS (KML)
Météo (par OpenWeather)
Partiellement nuageux
30 avr 2025 1°C - 13 °C
Ciel dégagé
1 mai 2025 5°C - 16 °C
Partiellement nuageux
2 mai 2025 7°C - 14 °C
Légère pluie
3 mai 2025 7°C - 16 °C
Pluie modérée
4 mai 2025 2°C - 10 °C
Itinéraire

La TransBiking09, un raid hors norme avec des organisateurs au top qui osent présenter des sentiers de feu, avec des enchaînements très rudes...souvent du portage pour rester au maximum en immersion dans les sentiers, avant de se régaler dans de succulentes descentes engagées.

Au final, des journées phénoménales à partager entre riders mordus, au cœur de reliefs *****

Avec les difficultés techniques, les passages souvent exposés (vertige déconseillé) et des intempéries qui rajoutent des passages aventure adrénalisants (traversée de torrent...)  =>nous obtenons un raid GRANDIOSE.

Bonus vidéo : en Ziq - JPR31

Départ du centre d'accueil de Vicdessos, par la petite route qui grimpe jusqu'à Sentenac.

Km 3 : Connexion au réseau du superbe sentier à flanc qui surplombe la vallée de Vicdessos.

Après Orus et Illier, nous arrivons à la fontaine de Lapège.

Km 11,5 : 'est parti pour un plongeon dans les délicieuses épingles simples et doubles qui déboulent sur la petite route qui se dirige vers Alliat.

La remontée vers Génat s'effectue par le rude sentier qui coupe la route. Pour la plupart des riders, ces portions nécessitent du portage.

Km 18,5 : Un chemin reste sur le plateau de l'abri pastoral de St Martin avant de commencer la descente par le col du Trou.

Km 21,5 : La dernière partie propose un petit sentier ludique avec ses toboggans qui glissent jusqu'à Quié.

Km 23 : La remontée progressive commence à flanc jusqu'à retrouver la grotte de la Vache d'Alliat.

Km 28 : Nous bouclons cette boucle qui descendait vers Tarascon pour reprendre le sentier qui plonge en face de celui de la descente de Lapège vers le Long du Vicdessos.

Une délicieuse séquence très énergivore commence dans cette fausse plaine qui ondule avec un sentier tortueux qui se trémousse avec des passages techniques par Junac jusqu'à Arconac.

Km 36 : Difficile de garder des forces pourtant le plus dur commence avec une énorme ascension par les cascades de Sem. Pour la plupart, la longueur et le pourcentage de la pente exigent du poussage.

Km 37 : A Sem, le portage continue par un chemin caillouteux jusqu'au col de Risoul

Km 40 : L'ascension continue par une douce piste que l'on quitte à droite pour profiter du tapis d'aiguilles du GR10 qui s'élance ver le col de L'Esquérus. Deux passages dans les névés rappellent qu'à 1500 m, la neige est présente.

Km 43 : La longue descente se présente, d'abord souple malgré une marche impassable jusqu'au col de Risoul. Puis la pente s'accélère dans les cailloux et un petit ruisseau qui s'écoule dans le sentier jusqu'au ravitaillement de Goulier.

Km 46 : Après avoir refait le plein d'eau, le dénivelé négatif se poursuit vers Olbier jusqu'aux portes d'Auzat.

Km 49 : Nous remontons le sentier le long du ruisseau, puis au km 50, empruntons la petite route qui s'élève en quelques lacets jusqu'à Artiès.

Km 54 : Il faut aller au bout de la petite route et prendre à droite le sentier qui part, un petit portage arrive en haut de la Pradières-d'en-Bas.

Km 55 : ça y est, nous retrouvons des sentiers à flanc de montagne avec leurs lots de cailloux.

Km 57 : Connexion au GR10 qui vient d'Artiès pour porter jusqu'à l'aqueduc aérien.

Km 58 : A la Soulane, ce petit canal de moins d'un mètre de large sera notre fil conducteur avec des passages très aériens dans les flancs de Mourillon ! Il vaut mieux ne pas avoir le vertige pour profiter de la vue en roulant.

La fin devient plus compliquée, puis à nouveau plus large dans les bois de Ciraras.

Km 61 : Deux épingles viennent clôturer ce passage aventure avant Marc.

Km 62 : Il ne reste plus qu'à se laisser couler dans les superbes singlse qui longent le Vicdessos.

Km 64 : Nous croisons un petit ruisseau qui avec les intempéries est devenu un torrent, gros passage aventure que nous passerons avec la solidarité du groupe ! Ce jour-là, exceptionnel =>une machine à laver avec du gaz à droite à franchir, voir vidéo.

Km 67 : Nous reprenons à gauche la piste qui monte avec ces talpets au-dessus d'Auzat.

Km 68 : Ultime descente en single vers le centre d'Auzat.

Km 69 : Il ne reste plus qu'à rejoindre Vicdessos par la route avec un total de 3000 mètres de D+ et des images plein la tête !

Accès au départ
Vicdessos - Départ du centre d'accueil de Vicdessos, par la petite route qui grimpe jusqu'à Sentenac.

Remarques

Centre du village.
Itinéraire d'accès
Remarques sur la difficulté

Revivre cette trace en 3D sur ce lien.

Un raid extrême, les montées sont sur sentier donc poussage et portage sont souvent nécessaires pour digérer le dénivelé positif.

Remarques sur l'engagement
Le ride sur le petit canal est exposé.
Remarques sur le portage
Beaucoup de portage dans les ascensions, les descentes sont excellentes !
Commentaire de l'auteur sur la sortie

Merci à l'organisation

Reportage photos ici

Praticabilité
Hors neige...

Pour que UtagawaVTT reste gratuit

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⚠️ Avertissement ⚠️

Les parcours qui sont présentés dans cette section sont des comptes rendus de randonnées VTT qui présentent un caractère subjectif et grandement conditionné par le niveau technique de leur auteur, sa maîtrise du pilotage, le type de VTT utilisé ainsi que les conditions de réalisation. Les renseignements sont donnés à titre indicatifs et peuvent se révéler obsolètes par suite d'une évolution du terrain ou de l'environnement.
En aucun cas UtagawaVTT n'incite les utilisateurs à fréquenter les randonnées décrites sur le site et ne pourra pas être tenu pour responsable de l'utilisation des itinéraires, traces GPS et des éventuels incidents qui peuvent survenir sur les parcours proposés.

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