Montagne du Pilat de Pélussin à la Terrasse-sur-Dorlay

All Mountain / XC : C'est la randonnée classique avec en général autant de dénivelé positif que négatif lorsqu'il s'agit d'une boucle. Les chemins sont roulants et l'effort est plus physique que technique. Il n'y a quasiment pas de portage et le parcours peut se réaliser avec un vélo semi rigide.
Enduro : L'intérêt du parcours est avant tout axé sur la descente (souvent technique voire engagée), la montée se fait par la route et/ou des chemins larges et le plaisir est à la descente. Vélo tout suspendu obligatoire.
DH / Gravity : Seule la descente se passe sur le vélo. La montée est faite via navette ou remontée mécanique. La difficulté de la descente est indiquée par des couleurs lorsqu'il s'agit de bikeparks. Vélo tout suspendu et protections du corps obligatoires.
Rando compatible VAE (VTT à Assistance Électrique) :
Vérifié : L'auteur l'a parcourue en VAE.
Possible : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE mais aucun portage n'est nécessaire. La rando comporte éventuellement des poussages.
Non : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE et des portages sont nécessaires.
Définition des niveaux :
Vert : Très facile, 1 à 3h, 8 à 15 km, pente <7 %, dénivelé < 300m, nature des voies A et B
Bleu : Facile, 2 à 3h, 15 à 25 km, pente <12 %, dénivelé < 300 à 500m, nature des voies B et C
Rouge : Difficile, 2 à 4h, 15 à 35 km, pente entre 7 et 18 %, dénivelé de 500 à 1000m, nature des voies B, C et D.
Noir : Très difficile, > 4h, > 35 km, pente entre 12 et 18 %, dénivelé > 1000m, nature des voies D et E
Nature des voies
A = voie goudronnée, revêtu ou empierré.
Praticabilité = très bonne revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.
B = large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne revêtement moins roulant herbeux caillouteux.
C = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.
D = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombrés de cailloux, racines d'arbre, branche, rochers.
Praticabilité = moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.
E = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = difficile, encombrement latérale, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.
Définition des niveaux :
La cotation site labelisé reproduit le niveau de difficulté associé par l'organisme responsable de la trace (Base VTT ou Bike Park).
Non coté - La trace ne fait pas partie d'un site labelisé
Vert - Très facile
Bleu - Facile
Rouge - Difficile
Noir - Très difficile
Double noir - Elite, en descente uniquement
Définition des niveaux :
Ce paramètre permet une évaluation de la difficulté globale du parcours (en VTT musculaire) selon 3 critères.
La distance (km)
1 = < 20
2 = 20 à 30
3 = 30 à 40
4 = 40 à 50
5 = 50 à 60
6 = > 60
Le dénivelée maximum entre la montée et la descente (m) :
1 = < 200
2 = 200 à 400
3 = 400 à 600
4 = 600 à 800
5 = 800 à 1200
6 = > 1200
Et la praticabilité (prendre le chemin majoritaire dans la course)
1 = Voie goudronnée, revêtue ou empierrée.
Praticabilité = Très bonne, revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.
2 = Large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne, revêtement moins roulant herbeux caillouteux.
3 = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = Bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.
4 = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombré de cailloux, racines d'arbres, branches, rochers.
Praticabilité = Moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.
5 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = Difficile, encombrement latéral, sentier surcreusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.
6 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite en terrain pentu avec virage en épingle
Praticabilité = Difficile encombrement latéral, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit.
La difficulté est alors calculée par le choix du maximum de tous ces paramètres.
Définition des niveaux :
Ces cotations ne s'entendent non pas comme la cotation maximale sur un passage, mais comme une moyenne sur toute la section. En matière de technique à VTT le spectre de pratique est si grand que quand c'est trop facile, trop large, on ne trouve pas de plaisir de pilotage, et au contraire si c'est trop technique on est à coté du vélo... La cotation technique est donc là pour vous situer et choisir des itinéraires à votre niveau, avec globalement le sentiment d'avoir pris plaisir à le parcourir (en dehors des autres plaisirs paysage/physique).
1 = Il s'agit de voies larges, pistes, ou de sentiers plus étroits, mais sans grande courbe, quasi plats ou pentus mais lisses ! S'adresse à toute personne sachant pédaler : Le placement sur le vélo n'a aucune importance, il faut juste rester en selle et pédaler pour garder son équilibre, et savoir freiner.
2 = Il s'agit de sentier larges, peu pentus et présentant peu d'obstacles. Le placement sur le vélo consiste à ce niveau à pencher le vélo pour prendre les virages (plus ou moins rapidement). C'est généralement le niveau des initiés , ou des débutants doués.
3 = Le sentier se fait étroit (30cm) et plus sinueux, mais toujours dénué de gros obstacles nécessitant un gros ralentissement. Le positionnement sur le vélo doit être plus précis : pied en bas extérieur dans les virages, aisance dans les épingles, passage en arrière du vélo dans les zones plus raides. C'est le niveau de la grande majorité des pratiquants réguliers. Sur le grand parcours de n'importe quelle randonnée organisée, on voit surtout des vététistes de ce niveau.
4 = En plus d'être étroit et sinueux, le sentier lui même présente des difficultés qui obligent à placer la roue dans quelques cm, de se positionner sur le vélo de manière précise, de savoir moduler son freinage pour passer lentement. On peut rencontrer des marches assez hautes qui nécessitent des capacités en franchissement, des épingles fermées, un terrain fuyant, une forte pente. C'est le niveau de beaucoup de vététistes qui n'aiment pas poser le pied et apprécient un certain engagement.
5 = Par rapport au niveau précédent la notion d'équilibre sur le vélo et de lecture du terrain monte d'un cran. Il ne s'agit plus de passer des obstacles au ralentit, mais d'être à la limite de l'équilibre. On est très proche du trial : épingles à passer obligatoirement en nose turn obligatoire, marches très hautes etc.
6 = On prend les difficultés du niveau 5 et on les additionne, c'est à dire qu'on peut combiner pente très raide avec épingles trialisantes !
Définition des niveaux :
L'engagement de la course inclut différents critères : le degré d'isolement, l'altitude, la longueur de la course et la dénivellation qui vont jouer sur l'état de fraîcheur du VTTiste et donc sur ses capacités physiques à négocier un passage délicat.
On peut aussi ajouter à l'engagement certains caractères influents sur le moral du VTTiste : la météo, la praticabilité du circuit. Il n'est pas toujours facile de rouler la peur au ventre en pensant aux blessures d'une chute éventuelle.
L'engagement est donc subjectif et évolue en fonction de la personnalité, de l'expérience et de l'entraînement du VTTiste.
1 = Faible
2 = Peu important
3 = Important
4 = Exposé
5 = Très exposé
6 = Extrêmement exposé
Définition des niveaux :
1 = Aucun poussage ni portage
2 = Petits poussages possibles (suivant son aptitude à grimper ou descendre)
3 = Poussage sur distance d'au moins 100m
4 = Petits portages de quelques mètres
5 = Portage de 10 à 100 m en distance
6 = Portage plus de 100 m en distance

26 avr 2025 11°C - 18 °C

27 avr 2025 10°C - 17 °C

28 avr 2025 10°C - 21 °C

29 avr 2025 13°C - 22 °C

30 avr 2025 13°C - 23 °C
Au départ de Pélussin, on remonte à la Croix de Montvieux par le sentier répertorié 10 du Parc du Pilat. Montée assez régulière et bien roulante sur un sentier.
La descente vers La Terrasse commence par un sympathique single sur environ 2 km dans les bois peu raide. Il faut le prendre vers le km 7,5 à gauche du chemin. Puis on rejoint le village de la Terrasse-sur-Dorlay qui est surplombé par un barrage à empierrement.
De là, on remonte par une piste (environ 2 km) plutôt raide pour rejoindre le crêt. On poursuit tranquillement jusqu'au Planil.
La suite est nettement plus compliquée.
Pour rejoindre la Jasserie, il y a un chemin encombré de pierres. A VTT, ça me paraît impossible. Nous l'avons fait à VTTAE, et l'équilibre est de mise. Quelques passages à pousser, mais finalement on a aussi pu rouler sur les pierres qui heureusement étaient sèches.
De la Jasserie, on poursuit par un chemin traversant qui habituellement est assez agréable, mais ce jour a été "détruit" par les engins forestiers.
Dernière phase: descentes
Du Creux de la Botte, on retrouve une sente peu évidente au début qui redescend au-dessus de l'ancien hôtel du col du Grateau pour rejoindre le col de l'Oeillon. La suite est de la descente jusqu'à Pélussin avec des parties bien raides.
On démarre par la sente qui mène aux Trois Dents et tout de suite, on prend bien à gauche par un single ludique, déversant et raide mais plutôt court pour déboucher sur une piste qu'on redescend jusqu'à une sorte de plateforme avec le chemin qui s'incurve à gauche, et là, on prend des singles dans la forêt à droite, ça devient bien raide.
On coupe plusieurs chemins (4 me semble-t-il) qu'on prend sur quelques mètres en descente pour reprendre la suite des singles, et ça à plusieurs reprises. Le dernier chemin on le suit sur environ 200 m jusqu'au km 31.
Après on prend au départ un chemin sur la gauche, mais c'est une portion qui doit être sur un bois privé car des troncs coupent le single (ils sont contournables). Il est aussi possible d'éviter cette zone en continuant sur le chemin tout droit puis quand on arrive à une intersection où l'on ne peut qu'aller à droite ou à gauche, on prend à gauche pour rejoindre la trace au niveau du lieu-dit Malatras qui n'est autre qu'une ferme/maison.
De là, suivre au plus près la trace, car elle passe par un ancien chemin entravé par la végétation, et l'on quitte rapidement cet ancien chemin à travers la végétation sur la droite pour rejoindre un ancien chemin rural qui est parfois entravé par un barbelé "enroulé au sol" que l'on contourne en suivant une sente qui va se raidir sérieusement sur un court passage pour atteindre le site d'escalade de Corbery.
La suite, ce sont des chemins tranquilles où l'on peut prendre de la vitesse tout en restant vigilant pour les éventuels piétons.
Il est bien entendu aussi possible d'éviter cette portion végétative. Pour cela, de Malatras, redescendre la piste jusqu'à la route qu'on prend à gauche et 50 m après, on retrouve la trace qui descend par un chemin sur la droite.
Suivre la trace jusqu'à Pélussin en passant par l'un des deux viaducs de l'ancien tacot qui rejoignait St Etienne. A l'époque, certains voyageurs descendaient du train pour le pousser dans les montées!
S'agissant d'une boucle, les départs sont possibles sur tout l'itinéraire. Pélussin ou La Terrasse-sur-Dorlay sont certainement les départs à favoriser.
Remarques
Pour Pélussin, en venant de la vallée du Rhône, parking à l'école publique.
Pour La Terrasse-sur-Dorlay en venant de la vallée du Gier, parking de la mairie.
Déjà évoqué dans le descriptif de l'itinéraire, nombreuses pierres peu évidentes à remonter entre le Planil et la Jasserie.
Descente des crêts du Pilat sur Pélussin bien raide dans la forêt, que certains devront contourner par les nombreux chemins existants mais non décrits dans la trace.
On est en grande partie isolé dans les forêts, la montagne du Pilat, les crêts. Attentions aux nombreuses pierres, branches ou troncs, divers obstacles naturels en descente qui rendent la chute toujours possible dans des endroits isolés et peut-être sans couverture téléphonique pour certaines zones ?
Poussages partiels mais quasi obligatoires à moins d'être un très bon trialiste avec de la caisse pour certaines montées, et pour certains à la descente (quelques passages pouvant être impressionnants de par la pente).
Sentiers très agréables de Pélussin à la Terrasse-sur-Dorlay, puis piste roulante jusqu'au Planil, technique plutôt trialisant montant pour rejoindre la Jasserie. Descente intéressante et sérieuse mais pas particulièrement exposée pour rejoindre Pélussin.
A faire sur sol sec, sinon 2,5 km de poussage garanti. A réaliser à VTTAE.
Possibilité de louer des VTTAE à Pélussin ou à Maclas (village à côté de Pélussin).
Pour que UtagawaVTT reste gratuit
⚠️ Avertissement ⚠️
Les parcours qui sont présentés dans cette section sont des comptes rendus de
randonnées VTT qui présentent un caractère subjectif et grandement conditionné par le niveau
technique de leur auteur, sa maîtrise du pilotage, le type de VTT utilisé ainsi que les conditions de
réalisation. Les renseignements sont donnés à titre indicatifs et peuvent se révéler
obsolètes par suite d'une évolution du terrain ou de l'environnement.
En aucun cas UtagawaVTT n'incite les utilisateurs à fréquenter les randonnées décrites sur le site et
ne pourra pas être tenu pour responsable de l'utilisation des itinéraires, traces GPS et des éventuels incidents qui peuvent
survenir sur les parcours proposés.
-
Virade de Pélussin 2009 - 33 km33km 968m 968m
-
Parc du Pilat - Variante parcours 10 - 26 km26km 780m 830m
-
Parc du Pilat - Parcours N°1023km 630m 630m
-
Au coeur du Pilat Rhodanien44km 1960m 1960m
-
Pélussin - Croix de Montvieux - Lac du Couzon - Sainte-Croix - Crêt de Baronette43km 1730m 1730m
-
Rando dans le Pilat au départ de Pélussin47km 1400m 1400m
