La belle Rand'Olt 2025 - 46 km

par jpr31 - édité le 13 octobre 2025, créé le 13 octobre 2025 il y a 6 heures (autres traces de l'auteur)
Photo circuit VTT
Photo circuit VTT
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5 h (VAE) 46 km 1650 m 1650 m
AM / XC Vérifié 483 m Oui

All Mountain / XC : C'est la randonnée classique avec en général autant de dénivelé positif que négatif lorsqu'il s'agit d'une boucle. Les chemins sont roulants et l'effort est plus physique que technique. Il n'y a quasiment pas de portage et le parcours peut se réaliser avec un vélo semi rigide.

Enduro : L'intérêt du parcours est avant tout axé sur la descente (souvent technique voire engagée), la montée se fait par la route et/ou des chemins larges et le plaisir est à la descente. Vélo tout suspendu obligatoire.

DH / Gravity : Seule la descente se passe sur le vélo. La montée est faite via navette ou remontée mécanique. La difficulté de la descente est indiquée par des couleurs lorsqu'il s'agit de bikeparks. Vélo tout suspendu et protections du corps obligatoires.

Rando compatible VAE (VTT à Assistance Électrique) :

Vérifié : L'auteur l'a parcourue en VAE.

Possible : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE mais aucun portage n'est nécessaire. La rando comporte éventuellement des poussages.

Non : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE et des portages sont nécessaires.

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Massif :
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Carte(s)
IGN 2338O
IGN 2238E
Cotations et Indicateurs de difficulté
Cotation UtagawaVTT
Cotation site labelisé

Définition des niveaux :

Vert : Très facile, 1 à 3h, 8 à 15 km, pente <7 %, dénivelé < 300m, nature des voies A et B
Bleu : Facile, 2 à 3h, 15 à 25 km, pente <12 %, dénivelé < 300 à 500m, nature des voies B et C
Rouge : Difficile, 2 à 4h, 15 à 35 km, pente entre 7 et 18 %, dénivelé de 500 à 1000m, nature des voies B, C et D.
Noir : Très difficile, > 4h, > 35 km, pente entre 12 et 18 %, dénivelé > 1000m, nature des voies D et E

Nature des voies

A = voie goudronnée, revêtu ou empierré.
Praticabilité = très bonne revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.

B = large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne revêtement moins roulant herbeux caillouteux.

C = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.

D = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombrés de cailloux, racines d'arbre, branche, rochers.
Praticabilité = moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.

E = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = difficile, encombrement latérale, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.

Définition des niveaux :

La cotation site labelisé reproduit le niveau de difficulté associé par l'organisme responsable de la trace (Base VTT ou Bike Park).

Non coté - La trace ne fait pas partie d'un site labelisé
Vert - Très facile
Bleu - Facile
Rouge - Difficile
Noir - Très difficile
Double noir - Elite, en descente uniquement

Difficulté physique (VTT musculaire)
Difficulté technique

Définition des niveaux :

Ce paramètre permet une évaluation de la difficulté globale du parcours (en VTT musculaire) selon 3 critères.

La distance (km)
1 = < 20
2 = 20 à 30
3 = 30 à 40
4 = 40 à 50
5 = 50 à 60
6 = > 60

Le dénivelée maximum entre la montée et la descente (m) :
1 = < 200
2 = 200 à 400
3 = 400 à 600
4 = 600 à 800
5 = 800 à 1200
6 = > 1200

Et la praticabilité (prendre le chemin majoritaire dans la course)

1 = Voie goudronnée, revêtue ou empierrée.
Praticabilité = Très bonne, revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.
2 = Large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne, revêtement moins roulant herbeux caillouteux.
3 = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = Bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.
4 = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombré de cailloux, racines d'arbres, branches, rochers.
Praticabilité = Moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.
5 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = Difficile, encombrement latéral, sentier surcreusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.
6 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite en terrain pentu avec virage en épingle
Praticabilité = Difficile encombrement latéral, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit.

La difficulté est alors calculée par le choix du maximum de tous ces paramètres.

Définition des niveaux :

Ces cotations ne s'entendent non pas comme la cotation maximale sur un passage, mais comme une moyenne sur toute la section. En matière de technique à VTT le spectre de pratique est si grand que quand c'est trop facile, trop large, on ne trouve pas de plaisir de pilotage, et au contraire si c'est trop technique on est à coté du vélo... La cotation technique est donc là pour vous situer et choisir des itinéraires à votre niveau, avec globalement le sentiment d'avoir pris plaisir à le parcourir (en dehors des autres plaisirs paysage/physique).

1 = Il s'agit de voies larges, pistes, ou de sentiers plus étroits, mais sans grande courbe, quasi plats ou pentus mais lisses ! S'adresse à toute personne sachant pédaler : Le placement sur le vélo n'a aucune importance, il faut juste rester en selle et pédaler pour garder son équilibre, et savoir freiner.

2 = Il s'agit de sentier larges, peu pentus et présentant peu d'obstacles. Le placement sur le vélo consiste à ce niveau à pencher le vélo pour prendre les virages (plus ou moins rapidement). C'est généralement le niveau des initiés , ou des débutants doués.

3 = Le sentier se fait étroit (30cm) et plus sinueux, mais toujours dénué de gros obstacles nécessitant un gros ralentissement. Le positionnement sur le vélo doit être plus précis : pied en bas extérieur dans les virages, aisance dans les épingles, passage en arrière du vélo dans les zones plus raides. C'est le niveau de la grande majorité des pratiquants réguliers. Sur le grand parcours de n'importe quelle randonnée organisée, on voit surtout des vététistes de ce niveau.

4 = En plus d'être étroit et sinueux, le sentier lui même présente des difficultés qui obligent à placer la roue dans quelques cm, de se positionner sur le vélo de manière précise, de savoir moduler son freinage pour passer lentement. On peut rencontrer des marches assez hautes qui nécessitent des capacités en franchissement, des épingles fermées, un terrain fuyant, une forte pente. C'est le niveau de beaucoup de vététistes qui n'aiment pas poser le pied et apprécient un certain engagement.

5 = Par rapport au niveau précédent la notion d'équilibre sur le vélo et de lecture du terrain monte d'un cran. Il ne s'agit plus de passer des obstacles au ralentit, mais d'être à la limite de l'équilibre. On est très proche du trial : épingles à passer obligatoirement en nose turn obligatoire, marches très hautes etc.

6 = On prend les difficultés du niveau 5 et on les additionne, c'est à dire qu'on peut combiner pente très raide avec épingles trialisantes !

Engagement
Poussage & Portage (en )

Définition des niveaux :

L'engagement de la course inclut différents critères : le degré d'isolement, l'altitude, la longueur de la course et la dénivellation qui vont jouer sur l'état de fraîcheur du VTTiste et donc sur ses capacités physiques à négocier un passage délicat.
On peut aussi ajouter à l'engagement certains caractères influents sur le moral du VTTiste : la météo, la praticabilité du circuit. Il n'est pas toujours facile de rouler la peur au ventre en pensant aux blessures d'une chute éventuelle.
L'engagement est donc subjectif et évolue en fonction de la personnalité, de l'expérience et de l'entraînement du VTTiste.

1 = Faible
2 = Peu important
3 = Important
4 = Exposé
5 = Très exposé
6 = Extrêmement exposé

Définition des niveaux :

1 = Aucun poussage ni portage
2 = Petits poussages possibles (suivant son aptitude à grimper ou descendre)
3 = Poussage sur distance d'au moins 100m
4 = Petits portages de quelques mètres
5 = Portage de 10 à 100 m en distance
6 = Portage plus de 100 m en distance

Climbbybike (?) 119.5
Trace GPS
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Météo (par OpenWeather)
Partiellement nuageux
14 oct 2025 11°C - 23 °C
Ciel dégagé
15 oct 2025 9°C - 22 °C
Ciel dégagé
16 oct 2025 9°C - 22 °C
Ciel dégagé
17 oct 2025 9°C - 22 °C
Ciel dégagé
18 oct 2025 9°C - 16 °C
Itinéraire

La Rand'Olt organisée par le club OTB12 à partir de Livinhac-le-Haut est un incontournable. Un grand merci à toute l'organisation pour le boulot accompli pour notre plus grand plaisir. Des boucles et des options permettent à chacun de moduler son circuit.

Revivre cette trace en 3D sur ce lien.

Le départ s'effectue du stade de Livinhac-le-Haut.

Km 1, la première montée se dirige vers Passe Vite. De petites récréations descendantes accompagnent la montée au Thabor.

Km 4, une longue descente fluide s'envole sous Mespoules.

Km 6, à la Colinie, débute une sacrée boucle enduro. Les montées présentent de petits passages pentus. Les descentes sont très pentues, elles dégringolent dans les bois (voir les vidéos).

Km 9, de retour à la Colinie, un joli sentier monte vers le Bancarel. La piste poursuit l'ascension avec parfois des pourcentages ardus.

Km 11, la pente s'adoucit, avec même une mini descente avant de remonter à Leymarie.

Km 12, une petite route boucle à Plancat. Au premier passage, il faut prendre le cap au sud pour profiter des nouvelles ouvertures de jolis sentiers dans les dévers des bois. Le pilotage fin est sollicité. Le sentier splendide reste longuement à flanc au-dessus de la vallée du Lot.

Km 16, au premier passage de la piste du Suquet, il faut monter à droite vers le Puech de Laromiguière.

Km 18, au premier passage, un chemin monte à gauche.

Km 19, la descente dans les bois sous Sicoulou est facile et rapide vers Maison Neuve.

Km 23, une piste grimpe vers Le Poux.

Km 25, une descente variée en sentier vers Cuzac est aussi roulante et facile.

Km 30, aie ! La remontée est rude, le pourcentage dru se maintient sous le Pech de l'Eglise. Pour ma part, j'ai poussé un petit peu.

Km 32, au deuxième passage, à droite, la célèbre descente sur Bouillac est de la partie.

Km 36, après Bouillac, la montée est la même vers le Puech de Laromiguière.

Km 38, un sentier à droite offre encore une belle récréation en se tortillant à flanc entre les arbres.

Km 40, au deuxième passage à Plancat, la route va à droite vers le sentier de Plancat au Bouyssou.

Km 41, un passage plus technique offre un joli final dans les dévers des Garoutes jusqu'à Maison Rouge.

Km 43, le bord du Lot rejoint tranquillement le point de départ à Livinnac-le-Haut.

Une très belle journée avec un final convivial autour du repas aligot-saucisse avec la mousse de l'organisation. Encore un grand merci à tous.

Accès au départ

Livinhac-le-Haut.

Remarques

Le parking devant les installations des stades est grand.

Itinéraire d'accès
Remarques sur la difficulté

Les vidéos permettent de visualiser la difficulté. Bonus vidéo : en Ziq - JPR31

Remarques sur le portage

De petits poussages sont éparpillés quand la pente devient trop rude, rien de méchant.

Commentaire de l'auteur sur la sortie

Encore une très belle journée ! Reportage photos ici

Praticabilité

Toutes les saisons, mais évitez les jours très humides. Attention pendant les périodes de chasse. Respectez les clôtures et la tranquillité des villages traversés.

Informations supplémentaires

Avec Sophie Sylvie Pascal31 Pascal46 Hon2 Jpr31 et 250 riders.

Pour que UtagawaVTT reste gratuit

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⚠️ Avertissement ⚠️

Les parcours qui sont présentés dans cette section sont des comptes rendus de randonnées VTT qui présentent un caractère subjectif et grandement conditionné par le niveau technique de leur auteur, sa maîtrise du pilotage, le type de VTT utilisé ainsi que les conditions de réalisation. Les renseignements sont donnés à titre indicatifs et peuvent se révéler obsolètes par suite d'une évolution du terrain ou de l'environnement.
En aucun cas UtagawaVTT n'incite les utilisateurs à fréquenter les randonnées décrites sur le site et ne pourra pas être tenu pour responsable de l'utilisation des itinéraires, traces GPS et des éventuels incidents qui peuvent survenir sur les parcours proposés.

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