UtagawaVTT

Bonjour,

j'ai un rockrider 8.2 de 2008/2009.

J'ai quelques soucis avec :
Le pédalier qui grince quelque soit la force de pédalage
Les disques qui font du bruit également (surement lié à un frotement avec les plaquettes)
De plus, je n'ai jamais changé le KIT chaîne et je pense donc que toute la chaine de transmission à un peu "morflé"...

Je suis un VTTiste Amateur (avec un grand A) et je ne connais pas trop comment faire l'entretien de ces pièces ou même le changement - mais j'aimerai apprendre.

Je voulais savoir s'il fallait que j'aille dans une boutique pour faire le réglage et surement le changement de pièce d'usure.
Mais je me dis combien ça peut couter pour ce genre d'entretien?

Au pire est ce que le changement de vélo est une option? J'ai vu le 8.3 recement...

Merci d'avance pour vos conseils

.Matt

Alors au niveau transmission (chaine + pedalier+ cassette+ galet de dérailleur arriére), le vélo a déja 3-4 ans et selon ton kilométrage, il est fort probable que tu doivent la changer. En effet, une transmission usée, se change intégralement. Avant de te lancer dans le changement, tu peux vérifier plusieurs choses:
1/ les dents du plateau sont elles pointues ou en forme de vague?
2/ est ce que tu as des sauts de chaines quand tu force sur les pédales?

Si tu change, je te conseille de prendre des piéces équivalentes a celle de ton vélo actuel et de faire le changement toi même, c'est simplissime. Pour les réglages, c'est aussi très simple. Après tout dépens de ton budget.

Passer du 8.2 au 8.3, je dirais pourquoi pas mais n'y a t'il pas plus simple: changer les pieces du 8.2 et les remplacer au fur et a mesure par des équivalentes au 8.3, vu que les cadres sont les mêmes? ça te reviendrait surement beaucoup moins cher.

Salut à toi,

Merci beaucoup pour ton retour - ça m'aidebeaucoup à y voir.

En effet, j'ai des sauts de chaîne et il me semble que les dents du plateau font des vagues.

Dans le cas d'un changement de la transmission complète - qu'ai-je à changer?

Merci,

.Matt

Il faut donc changer: le pédalier, la cassette, la chaine et les galets de dérailleurs. Pour le choix des modéles, je pense pas qu'il soit necessaire de trop monter en gamme, si tu es VTTiste pépére (comme bcp de monde ici), prends les équivalents de ce que tu as su le vélo en ce moment. Par contre, si tu veux alléger le Vélo, il faudra surement monter en gamme.

Tu as quoi comme équipement?

Alors pour les dérailleurs c'est du SRAM X9 à l'avant et à l'arrière.
Pour le pédalier, c'est un Truvativ Stylo 3.2.

Je vais quand même aller RE-voir le rockrider 8.3 (car je sens que j'ai envie de me faire plaisir).

Je pense quand même changer les pièces du 8.2 pour en faire un vélo d'accompagnement pour mon épouse.

Ou puis-je trouver ces pièces sur le NET?
Faut-il du matèriel spécifique pour changer ces pièces?

.Matt

Bonjour,

Coté sites pas mal tu a Alltricks mais ce n'est qu'un avis personnel.

Coté outils tu aura besoin (Les liens sont donnés à titre indicatif pour que tu vois de quoi il s'agit ):

Fouet à chaine : http://www.alltricks.fr/atelier/outils/ ... 65933.html
Douille démonte cassette : http://www.alltricks.fr/atelier/outils/ ... 25246.html
Dérive chaine : http://www.alltricks.fr/atelier/outils/ ... -2684.html
Clé à pédalier : http://www.alltricks.fr/vtt/entretien/o ... 28915.html
Embout pour sortir les manivelles : http://www.alltricks.fr/atelier/outils/ ... -2489.html
Clés BTR
Outil spécial pour blocage vis chemines pour le changement des plateaux : http://www.alltricks.fr/vtt/entretien/o ... 40608.html


Un petite somme à débourser d'un coup mais au final tu sera à même de faire l'entretien du vélo toi même.

Prévoir également un bon coupe câble si tu changes tes gaines. J'ai déjà tuer une pince sans valeur sur des gaines Jagwire. La pince coupante démultipliée chez Bricot-Dépot fait l'affaire.

Bon courage à toi.
Paul-H

tu as aussi probike:
http://www.probikeshop.fr/

tres bon site avec des prix souvent très attractifs et une livraison sous 48h.


Le 8.3 semble être un bon VTT. Après cela reste du decath et tu auras toujours les anti et les pro. Perso, j'ai roulé pendant plusieurs années sur un 8.1 et je n'ai pas été déçu.

Plutôt que d'acheter les outils au détail, je te recommande vivement cette boite à outils :
http://www.alltricks.fr/atelier/outils/ ... 2-151.html
Ca coute à peu prêt le prix que te prendra n'importe quel magasin pour faire la moindre bricole sur ton vélo.

J'ai cassé un vélo récemment, j'ai pu le démonter intégralement grace à ces outils.

Il y a donc le nécessaire pour changer la transmission.
Si tu changes ta chaine, je te conseille de prendre une chaine avec un maillon rapide (power link chez sram), ca permet de démonter facilement la chaine pour la nettoyer.

Pas mal la caisse à outils je n'avais pas fait attention. En plus elle est plutôt compacte ça peut être sacrément pratique lors des déplacements.

Bien sûre le site est donné à titre indicatif ainsi que les liens, ça te permettra de voir les références des outils dont tu a besoin.

Pour ton problème de fortement disques plaquettes, il te faut juste desserrer les vis de fixation des étriers, pour leur laisser un peu de liberté.
Ensuite tu fais tourner la roue, l'étrier se place naturellement, tu revisses et c'est fini.